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行業(yè)知識

河北省保定市小型賣塑料撕碎機(jī)廠家【卡爾瑪資訊和視野】碼頭設(shè)計：經(jīng)驗就是一切

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打造集裝箱碼頭就如建造房屋一樣，需要具體的規(guī)劃和堅實的基礎(chǔ)，以確保項目可以成功執(zhí)行。專家從項目開始單軸金屬撕碎機(jī)視頻時便提供支持可以避免日后為昂貴和耗時的錯誤買單，因此選擇具有實踐經(jīng)驗的合作伙伴是至關(guān)重要的?？柆敶a頭設(shè)計服務(wù)團(tuán)隊具有數(shù)百個項目管理的成功經(jīng)驗，是你值得信賴的合作伙伴。打造全新碼頭或者改造現(xiàn)有碼頭的運(yùn)營絕非易事。即便是最順利的項目，也需要克服不同的挑戰(zhàn)和減輕相關(guān)風(fēng)險。在初期設(shè)計階段做出的決定將會在未來產(chǎn)生巨大的連鎖效應(yīng)。 2017年麥肯錫的一項研究強(qiáng)調(diào)，許多航運(yùn)運(yùn)營商對碼頭的服務(wù)感到不滿意，他們愿意支付更多費用以提高設(shè)備的可用性，以及服務(wù)的可靠性和效率。在規(guī)劃階段做出明智的決策有助于解決這些問題，從而提升服務(wù)水平和客戶滿意度。奠定堅實的基礎(chǔ) 集裝箱碼頭設(shè)計項目并不像樂高套裝那樣，如果結(jié)果中山市二手撕碎機(jī)轉(zhuǎn)讓未能達(dá)到預(yù)期效果，可以直接把東西拆掉，重新再來。在一開始時做出明智的決策是整個項目成敗的關(guān)鍵，尤其是在骨頭撕碎機(jī)撕碎機(jī)項目引進(jìn)自動化以及其他新的系統(tǒng)和技術(shù)時。這就是實踐經(jīng)驗的可貴之處。憑借與領(lǐng)先的全球碼頭運(yùn)營商在各種項目合作上累積的數(shù)十年經(jīng)驗，卡爾瑪碼頭設(shè)計服務(wù)團(tuán)隊已作好準(zhǔn)備，確保為每個客戶的每個項目得到最佳的結(jié)果。該團(tuán)隊由卡爾瑪自動化與項目事業(yè)部的碼頭開發(fā)副總裁TimoAlho領(lǐng)導(dǎo)。Timo在卡哥特科集團(tuán)工作了將近18年，他最初從事自動化研發(fā)，主要項目包括開發(fā)卡爾瑪自動化跨運(yùn)車解決方案。在過去的八年中，他在碼頭自動化業(yè)務(wù)部門擔(dān)任過各種職務(wù)，并參與了卡爾瑪所有的碼頭自動化項目。這支經(jīng)驗豐富的團(tuán)隊還包括卡爾瑪自動化與項目事業(yè)部的碼頭開發(fā)高級經(jīng)理JarnoKuipers。Jarno在自動化集裝箱碼頭的運(yùn)營管理及商業(yè)咨詢方面擁有多年的經(jīng)驗，已在卡爾瑪工作了超過七年的時間。深入分析以降低風(fēng)險卡爾瑪碼頭設(shè)計服務(wù)包括廣泛的咨詢服務(wù)。通過與客戶密切合作，我們的專家可以評估潛在的設(shè)計方案，并通過計算支持分析（CAPEX，OPEX和ROI）確定首選布局。進(jìn)一步說，我們可以開發(fā)一個虛擬的工作演示，測試各種場景，以評估設(shè)計的靈敏度和靈活性。所有這些都是為了確保最終設(shè)計符合客戶的投資標(biāo)準(zhǔn)。卡爾瑪碼頭設(shè)計服務(wù)分為三個主要步驟：調(diào)查——確認(rèn)適合碼頭項目設(shè)計的可選方案。 &nb廢鋼鐵撕碎機(jī)多少錢sp;評估——評估擬議可選方案的可行性。我們可以提供完整的碼頭計劃，包括業(yè)務(wù)案例計算（CAPEX，OPEX和ROI）。演示——利用碼頭仿真和3D建模工具來演示所選的設(shè)計將能實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。該團(tuán)隊的業(yè)績記錄不言而喻，自2001年以來，與全球碼頭運(yùn)營商合作完成超過300個項目，從小型項目到卡爾瑪交付的最大和最復(fù)雜的自動化項目。 TimoAlho表示：“從第一天開始，我們就采取公開透明的做法。我們的目標(biāo)是專注于為客戶提供簡單而實用的設(shè)計，以實現(xiàn)最佳結(jié)果。我們?yōu)樗麄兲峁┳杂珊挽`活性，以整合最符合需求的系統(tǒng)和設(shè)備，而不是限制其可用的選項。我們堅信，這是確保碼頭開始運(yùn)營后能夠真正地搬運(yùn)貨物最佳的方式?！? JarnoKuipers表示：“對于客戶而言，我們的優(yōu)勢是擁有非常豐富的經(jīng)驗，在全球執(zhí)行過各種形雋諾撕碎機(jī)視頻式和規(guī)模的碼頭設(shè)計項目。我們提供的決策支持是無價的，不但有助于驗證投資決策，還能確保新建碼頭從第一天開始就能順利、安全、高效地運(yùn)營。而對于現(xiàn)有碼頭的改造，我們會考慮到將自動化整合到碼頭中的整個過程和所有必要的步驟，這樣就不會擾亂現(xiàn)場的運(yùn)營，并能盡快地獲得投資回報。”責(zé)任編輯：盧金生

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