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世界內(nèi)燃機(jī)佛山生產(chǎn)撕碎機(jī)類型大咖首聚，他們說的這些將影響未來

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11月9日，2018世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)在江蘇無錫隆重舉行。本屆大會(huì)是國際內(nèi)燃機(jī)界最高水平、最全領(lǐng)域的盛會(huì)，超過1200名業(yè)內(nèi)人士，600家相關(guān)單位代表參加。舉辦首屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)旨在全力打造全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的整機(jī)制造商、零部件供應(yīng)商、用戶、大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)交流的平臺(tái)，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新以及相關(guān)方的合作，引領(lǐng)世界內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，開創(chuàng)發(fā)動(dòng)機(jī)歷史新篇章。本次大會(huì)主題為“綠色高效創(chuàng)新發(fā)展”。大會(huì)主峰會(huì)上，全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼，原機(jī)械工業(yè)部部長、中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長何光遠(yuǎn)，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長、玉柴集團(tuán)公司董事長晏平，國際內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)主席KlausM.Heim，中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長、工程院院士李駿，阿美石油公司首席科學(xué)家Prof.GautamKalghatgi，吉利控股集團(tuán)董事長李書福等6位業(yè)內(nèi)知名的專家、學(xué)者和企業(yè)家?guī)砹司实闹髦佳葜v。中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)理事長金東寒主持大會(huì)。全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼萬鋼在會(huì)上致辭。他說，當(dāng)前，在動(dòng)力系統(tǒng)電動(dòng)化、工業(yè)生產(chǎn)智能化的大趨勢(shì)下，內(nèi)燃機(jī)技術(shù)尚有較大提升潛力和發(fā)展空間，要積極推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)與電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的融合發(fā)展，加大與新技術(shù)、新材料的嵌合力度，推動(dòng)諸如稀薄燃燒、均質(zhì)壓燃、轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)等新技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，針對(duì)新的動(dòng)力系統(tǒng)混合驅(qū)動(dòng)需求，融合智能化技術(shù)，助推內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。原機(jī)械工業(yè)采購撕碎機(jī)部部長、中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長何光遠(yuǎn) 何光遠(yuǎn)就內(nèi)燃機(jī)未來的發(fā)展談了自己的看法，一是以市場(chǎng)需求為目標(biāo)實(shí)事求是地認(rèn)識(shí)內(nèi)燃機(jī)的產(chǎn)業(yè)地位，二是從能源安全和排放控制兩個(gè)視角看內(nèi)燃機(jī)燃料多元化的發(fā)展趨勢(shì)，三是科學(xué)優(yōu)化組合應(yīng)用成熟的內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排技術(shù)是產(chǎn)業(yè)面臨的真正挑戰(zhàn)。何光遠(yuǎn)認(rèn)為提高內(nèi)燃機(jī)的熱效率，降低燃油消耗，是穩(wěn)固和發(fā)展內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)地位的首要目標(biāo)；其次是滿足排放法規(guī)的要求，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)執(zhí)行排放法規(guī)不要討價(jià)還價(jià)，也不要猶猶豫豫，更不要拖拖拉拉，絕不要弄虛作假；第三是面對(duì)能源多元化的變革，要認(rèn)真開展廢鋼剪切斷撕碎機(jī)內(nèi)燃機(jī)燃料多元化的基礎(chǔ)研究和工程化應(yīng)用。晏平代表中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)在會(huì)上作了主題發(fā)言。他強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前單軸萬能撕碎機(jī)價(jià)格內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)新重點(diǎn)是節(jié)能減排，發(fā)展動(dòng)力多元化。因此，面對(duì)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)、新局面和新任務(wù)，我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)必須明確肩負(fù)的歷史責(zé)任，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，提高對(duì)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式和增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力建設(shè)緊迫性的認(rèn)識(shí)，緊緊抓住當(dāng)前重要的發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇期，深化改革，加快發(fā)展。晏平提出三點(diǎn)期望—— 1、把提高自主創(chuàng)新能力作為推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和提高國家競(jìng)爭力的中心環(huán)節(jié)，作為國家戰(zhàn)略貫穿到行業(yè)發(fā)展的各個(gè)方面。要更加注重結(jié)構(gòu)調(diào)整，注重發(fā)展質(zhì)量，推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展；更加注重系統(tǒng)優(yōu)化，積極構(gòu)建高端智能化系統(tǒng)；更加注重市場(chǎng)規(guī)律，注重機(jī)制創(chuàng)新，積極變革產(chǎn)業(yè)供需模式；更加注重經(jīng)濟(jì)效益，提高制造產(chǎn)品的附加值。 2、把節(jié)約資源、節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境作為整個(gè)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的首要任務(wù)。近幾年來，我國在車用內(nèi)燃機(jī)行業(yè)圍繞環(huán)保、節(jié)能、輕量化及引進(jìn)新車型、新機(jī)型的國產(chǎn)化，進(jìn)行了全方位的研究與開發(fā)，國五排放標(biāo)準(zhǔn)已在全國執(zhí)行，國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間也已公布，我國的民族工業(yè)與世界先進(jìn)水平的差距正在縮短，達(dá)標(biāo)國六排放的產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)甚至優(yōu)于目前世界最先進(jìn)的產(chǎn)品。 3、要堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)必須堅(jiān)決貫徹習(xí)近平總書記下達(dá)的打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的指示精神，全面落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，以實(shí)際行動(dòng)堅(jiān)決打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)和國六攻堅(jiān)戰(zhàn)，共同建設(shè)美麗中國。作為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的巨擘，中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼和原機(jī)械工業(yè)部部長何光遠(yuǎn)在此次大會(huì)提出的推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)與電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的融合發(fā)展、燃料多元化發(fā)展、提高熱效率等無疑一語中的，深刻闡明了內(nèi)燃機(jī)行業(yè)未來前行的方向。作為中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的優(yōu)秀代表，玉柴在這些方面已經(jīng)開展了卓有成效的攻關(guān)。提高熱效引領(lǐng)排放升級(jí) 60型塑料桶撕碎機(jī) 首家推出達(dá)標(biāo)國六b發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)志著玉柴從國一到國六都實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)領(lǐng)先。每次排放升級(jí)帶來的不僅是排放值的大幅降低，還有熱效率的持續(xù)提升。現(xiàn)階段最高熱效率已超過50%。玉柴國六產(chǎn)品的研制成功，是中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)趕超引領(lǐng)世界最先進(jìn)水平的典型例證，塑料撕碎機(jī)廠家徹底改變了中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)跟隨者的局面。目前玉柴還積極參加國家節(jié)能相關(guān)的重大科技攻關(guān)項(xiàng)目，憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)開展內(nèi)燃機(jī)核心技術(shù)研發(fā)。堅(jiān)持燃料多元化發(fā)展面對(duì)汽車電動(dòng)化的大趨勢(shì)，玉柴堅(jiān)持沿著汽車動(dòng)力多元化方向發(fā)展，將新能源提升至企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略高度，成為玉柴重要的發(fā)展方向。玉柴首創(chuàng)全新一代集成式發(fā)電系統(tǒng)IE—POWER 玉柴是國內(nèi)最早投入混合動(dòng)力開發(fā)的企業(yè)，占公交混合動(dòng)力行業(yè)市場(chǎng)份額的70%。近年來，玉柴又積極發(fā)展天然氣、甲醇、柴油/汽油雙燃料等多種燃料動(dòng)力、發(fā)動(dòng)機(jī)+的混動(dòng)方式，集成全球最優(yōu)秀的資源，預(yù)計(jì)將于明年年初推出節(jié)油率60%以上的混合動(dòng)力系統(tǒng)。此外，玉柴還正與世界知名機(jī)構(gòu)進(jìn)行燃料電池系統(tǒng)的開發(fā)合作，即將推出革命性產(chǎn)品。責(zé)任編輯：盧金生

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