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百年進(jìn)口鋼筋撕碎機(jī)曼恩 | 30年前就玩轉(zhuǎn)聯(lián)名款
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    在德國慕尼黑街頭,小編見到了一輛掛著MAN與大眾標(biāo)志的輕卡,雖然這款車從來沒有引入過中國市場,但它卻可以看作是MAN的第一款輕卡產(chǎn)品,它叫G系列,誕生于1979年。 慕尼黑街頭的MANG系列輕卡     在1979年的時候,MAN車架撕碎機(jī)刀片價格與大眾汽車集團(tuán)合作,雙方研發(fā)了一款總重為6-9噸的輕中型卡車。其駕駛室由大眾汽車設(shè)計,原型為大眾LT,而MAN則為車輛提供發(fā)動機(jī)、底盤、車橋與制動器等重要部件。     由于是雙方聯(lián)合開發(fā)的車型,所以大眾與MAN的標(biāo)志同時出現(xiàn)在進(jìn)氣格柵上。     第一代MANG系列推出時,共有4款車型,分別是6.90、8.90、8.136和9.136。這四款車型中,前兩款采用排量為3.8升的D0224直列四缸90馬力發(fā)動機(jī),而后面兩小型易拉罐撕碎機(jī)款則采用5.7升的D0226直列六缸136馬力發(fā)動機(jī)。     從1985年開始,MANG系列的生產(chǎn)工廠搬到了位于Salzgitter的前Bussing工廠,這在很大程度上減少了大眾汽車參與交易的情況。 MANG90     在1987年,大眾與MAN開始針對第一代G系列進(jìn)行升級,并將第二代車型命名為G90(這也是當(dāng)時MAN車系流行的命名方式,輕卡為G系列、中卡為M系列、重卡為F系列)。雖然依然沿用大眾LT的駕駛室,但車輛的大燈移至保險杠上方,并使用了矩形前燈,給人耳目一新的感覺。 MANG904x山東六祥撕碎機(jī)視頻4 編織袋撕碎機(jī)刀具   &nb易拉罐鋁鐵分解撕碎機(jī)sp; 新車推出,對發(fā)動機(jī)進(jìn)行升級也是非常有必要的。G90系列全部采用全新的D08系列發(fā)動機(jī),四缸發(fā)動機(jī)動力升級到100馬力,而六缸發(fā)動機(jī)則采用了排量為6.9升D0826,最大功率提升至150馬力。     在1993年,大眾與MAN結(jié)束生產(chǎn)關(guān)系,采用雙品牌的G90正式停產(chǎn),MAN在同年推出全新輕中卡系列L2000。     直到2016年,MAN與大眾再次牽手,也就有了今天的TGE輕卡系列。責(zé)任編輯:盧金生

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