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媒體專訪：達(dá)剛用戶故事——高速公路廢鋼壓塊撕碎機(jī)上的“鋼鐵護(hù)衛(wèi)”

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寧波位于浙江東部，是世界第三大港口城市，也是浙江省東部的交通樞紐。圍繞著“撕碎機(jī) 機(jī)箱甬”城而建造的高速公路達(dá)近10條，為長(zhǎng)三角大都市圈打造了全方位互通路網(wǎng)，也為地區(qū)經(jīng)濟(jì)提供了快速通道。　　在以公路交通為主，特別是高速公路為主的寧波地區(qū)，公路的日常維護(hù)、保養(yǎng)任務(wù)繁重。正是如此，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的概念和工藝因其在成本較小的條件下可明顯延長(zhǎng)路面使用壽命而得到了廣泛的關(guān)注和應(yīng)用。　　對(duì)建造費(fèi)用頗高的高速公路來說，減少維修成本以及封路時(shí)間是更高效的養(yǎng)護(hù)方法。寧波交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司全資子公司寧波高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)公司(以下簡(jiǎn)稱寧波交工養(yǎng)護(hù))，就是在摸索中逐漸成熟起來的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)推廣使用企業(yè)。　　高速公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)材料　　寧波交工養(yǎng)護(hù)現(xiàn)在主要業(yè)務(wù)是高速公路維護(hù)。在寧波境內(nèi)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)的公路有：杭州跨海大橋，南岸連接線，寧波繞城高速東段、西段，甬金高速寧波段、慈余高速等等，年養(yǎng)護(hù)量超360公里。　　“我們的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)一直在使用的是雷諾鋒。它是一個(gè)工藝名稱，主要材料就是礦質(zhì)瀝青?！睂幉ń还ゐB(yǎng)護(hù)羅經(jīng)理說道。雷諾鋒是寧波交工養(yǎng)護(hù)申報(bào)的一個(gè)國家工法，專門針對(duì)高等級(jí)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)而做的施工工法，而且已經(jīng)取得了資質(zhì)。　　“我們用的雷諾鋒是英國純進(jìn)口的，在歐洲一些國家應(yīng)用的比較廣泛了。2011年的9月份的時(shí)候，我們?cè)谀习哆B接線的一個(gè)試驗(yàn)段使鋼銷撕碎機(jī)示意圖用后，經(jīng)過專家的評(píng)審和各方面鑒定，雷諾鋒的效果不錯(cuò)，施工工藝是可行的。”在驗(yàn)證了這種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的新材料的功效后，雷諾鋒走上了寧波交工養(yǎng)護(hù)承養(yǎng)的多條高速公路上，發(fā)揮它的保護(hù)功能。　　與普通瀝青油不同的是，雷諾鋒是在補(bǔ)充瀝青組的某一個(gè)成分，通過滲透路面進(jìn)入面層，將原先老化的瀝青進(jìn)行軟化，重新保護(hù)起來，延緩路面的使用壽命，增加公路承載的持久性?！斑@種材料對(duì)路面的滲水、裂縫、路面的密封性，都能起到很好的作用。”羅經(jīng)理解釋了雷諾鋒的主要功能。　　新材料與新工藝需要達(dá)剛設(shè)備　　針對(duì)不同與以往的新材料，實(shí)施工藝也有所不同。雷諾鋒的噴灑需要格外的精撕碎機(jī)好用嗎細(xì)，撒布的金剛砂對(duì)灑布設(shè)備要求極高。而從羅經(jīng)理第一次見到雷諾鋒和它的“黃金搭檔”達(dá)剛4200瀝青碎石同步封層車時(shí)，就對(duì)他們的完美組合非常認(rèn)可。　　在施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)中，對(duì)雷諾鋒的噴灑密度、精度要非常精確，金剛砂撒布的成分控制精準(zhǔn)，這樣施工質(zhì)量才能有保障。相比其他養(yǎng)護(hù)工藝，雷諾鋒的施工設(shè)備投入、輔助人員都相對(duì)較少，施工工藝簡(jiǎn)單，施工后1小時(shí)可開發(fā)交通。羅經(jīng)理說：“考慮到達(dá)剛的車穩(wěn)定性好。噴灑精密度高，我們一直延續(xù)用達(dá)剛來做我們這個(gè)雷諾鋒。目前暫未使用其他設(shè)備，材料成本太高，稍有偏差損失很大?！?　　經(jīng)過7年多的實(shí)踐，羅經(jīng)理也非常肯定了好的施工設(shè)備能夠?yàn)橛脩魟?chuàng)造更大價(jià)值的體驗(yàn)服務(wù)。“我們長(zhǎng)久以來使用達(dá)剛的產(chǎn)品，不管從產(chǎn)品的質(zhì)量還是服務(wù)方面，都是比較信賴的?！绷_經(jīng)理所言也不是沒有道理，在寧波交工養(yǎng)護(hù)所承養(yǎng)的高速公路路面中，得益于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的干預(yù)，路面病害控制的非常好。媒體專訪：達(dá)剛用戶故事——高速公路上的“鋼鐵護(hù)衛(wèi)” 　　路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備需要順應(yīng)時(shí)代發(fā)展　　因?yàn)轭A(yù)防性養(yǎng)護(hù)的施工工藝會(huì)根據(jù)施工材料的不同，養(yǎng)護(hù)工藝也會(huì)產(chǎn)生差別。原因在于不同的瀝青，不硬盤電板撕碎機(jī)管是進(jìn)口還是國產(chǎn)，軟化程度、性能變化都會(huì)不同。當(dāng)路面養(yǎng)護(hù)材料的不斷發(fā)展，新材料和新工藝也不斷涌現(xiàn)。特別是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中，施工材料基本上為進(jìn)口特殊材質(zhì)的瀝青，油越來越薄、砂石越用越細(xì)的趨勢(shì)下，實(shí)施工藝的養(yǎng)護(hù)設(shè)備也在順應(yīng)時(shí)代發(fā)展。　　能夠?qū)⒚芏?、均勻性做到精?zhǔn)，正常撒布極細(xì)的金剛砂、機(jī)制砂的西安達(dá)剛瀝青碎石同步封層車做得非常專業(yè)。羅經(jīng)理對(duì)達(dá)剛的設(shè)備性能很是認(rèn)可，作為擁有數(shù)十年高速路面施工設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)的公路人，他對(duì)施工設(shè)備要求甚嚴(yán)：“現(xiàn)在提倡以人為本，所有的生產(chǎn)出來的施工設(shè)備要我愛發(fā)明金屬撕碎機(jī)盡可能考慮全自動(dòng)，減少人工投入，特別是我們高速公路養(yǎng)護(hù)中，面臨的最大問題是工作人員安全風(fēng)險(xiǎn)，這也是最嚴(yán)峻的問題?！? 　　西安達(dá)剛路面機(jī)械股份有限公司以設(shè)備、材料、工藝及實(shí)驗(yàn)的產(chǎn)品技術(shù)集成，多年來一直為用戶解決公路修筑過程中的諸多難題，提供高效率、低投入、高質(zhì)量的道路施工工藝和解決方案。百余項(xiàng)國家授權(quán)專利和技術(shù)儲(chǔ)備，使達(dá)剛的系統(tǒng)技術(shù)支持在中外瀝青道路建設(shè)中樹立了快捷的施工速度和完美的質(zhì)量形象，產(chǎn)品的個(gè)性化強(qiáng)、技術(shù)含量高，自動(dòng)化、智能化、集成化發(fā)展逐步完善，各項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果都不斷引領(lǐng)著世界瀝青路面設(shè)備及系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展方向。責(zé)任編輯：盧金生

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