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四軸1200型撕碎機(jī)視頻采埃孚股份公司將以每股136.50美元的現(xiàn)金交易形式收購(gòu)?fù)?/div>
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瑞士伯爾尼,2019年3月29日 – 全球先進(jìn)的商用車(chē)制動(dòng)控制系統(tǒng)和其他先進(jìn)技術(shù)供應(yīng)商威伯科(紐約證券交易所代碼:WBC)宣布,已經(jīng)于近日與德國(guó)(ZF Friedrichshafen AG, “采埃孚”)達(dá)成最終合并協(xié)議。采埃孚是引領(lǐng)全球動(dòng)力傳動(dòng)和底盤(pán)技術(shù)的私人持股公司。 根據(jù)協(xié)議,采埃孚將按照每股136.50美元的價(jià)格以現(xiàn)金形式收購(gòu)?fù)扑幸寻l(fā)行股份。按企業(yè)價(jià)值計(jì)算,全部現(xiàn)金交易額將超過(guò)70億美元。此收購(gòu)價(jià)格較2019年2月26日的威伯科股票收盤(pán)價(jià)120.75美元溢價(jià)13%(當(dāng)日媒體報(bào)道了采埃孚正在就并購(gòu)事宜與威伯科接觸并獲得威伯科確認(rèn)),較威伯科截至2019年2月26日的30日和90日未受干擾的成交量加權(quán)平均價(jià)格(VWAP)分別溢價(jià)約18%和23%。 在乘用車(chē)、商用車(chē)行業(yè)內(nèi),威伯科和采埃孚是為整車(chē)制造商(OEM)和車(chē)隊(duì)提供服務(wù)的全球性技術(shù)先鋒。此交易乃是一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,將威伯科在商用車(chē)安全性與效率方面的實(shí)力——包括與車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制、主動(dòng)式空氣懸架系統(tǒng)和車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)——與采埃孚在乘用車(chē)與商用車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)和底盤(pán)方面的先撕碎機(jī)是好幫手進(jìn)技術(shù)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。 威伯科董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官古杰可(Jacques Esculier)表示,“這次被收購(gòu)是威伯科在合適的時(shí)間,以合理的價(jià)格做出的正確抉擇。我們與采埃孚有著成功合作的歷史,包括利用業(yè)界首創(chuàng)的技術(shù)進(jìn)行樣機(jī)原型設(shè)計(jì)。威伯科和采埃孚的戰(zhàn)略目標(biāo)契合,在經(jīng)過(guò)全面評(píng)估后,我們非常高興地宣布,這項(xiàng)最終協(xié)議符合威伯科股東的客觀利益?!? 古杰可繼續(xù)說(shuō)道:“自12年前成為獨(dú)立上市公司以來(lái),威伯科的業(yè)績(jī)令我們倍感自豪。我們堅(jiān)信,威伯科之所以能保持差異化并不斷取得成功,主要原因來(lái)自我們對(duì)行業(yè)動(dòng)態(tài)的洞察力及不斷創(chuàng)新的前列技術(shù)。因此,當(dāng)整個(gè)行業(yè)都在從長(zhǎng)計(jì)議以應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛、電動(dòng)化和網(wǎng)聯(lián)化所馬鞍山富源撕碎機(jī)帶來(lái)的挑戰(zhàn)時(shí),我們能發(fā)揚(yáng)自身的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力并對(duì)它們的潛在影響做好充分準(zhǔn)備?!? “展望未來(lái),良機(jī)可期,而如何把握這些機(jī)會(huì)更具挑戰(zhàn),”古杰可表示?!霸絹?lái)越明顯的是,我們的行業(yè)正面臨全新復(fù)雜戰(zhàn)略格局,并將吸引新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這包括來(lái)自行業(yè)外、可能帶來(lái)眾多的資源的競(jìng)爭(zhēng)者。這要求威伯科就自身在未來(lái)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中的角色做出重要決策。此外,我們預(yù)計(jì)需要大量?jī)?nèi)部投資并結(jié)成新的聯(lián)盟來(lái)滿(mǎn)足這些新興領(lǐng)域所需的完整技術(shù)?!? “綜上所述,威伯科堅(jiān)信現(xiàn)在是與采埃孚攜手的恰當(dāng)時(shí)機(jī),這不僅為我們提供了獲取關(guān)鍵技術(shù)的渠道,也讓我們有機(jī)會(huì)隨著產(chǎn)業(yè)的變革將企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大到全球范圍,進(jìn)而有效化解投資收益率上的風(fēng)險(xiǎn)。因此,這次合作將為我們的股東實(shí)現(xiàn)確定的價(jià)值及資金流動(dòng)性,” 古杰可總結(jié)道。 此交易已經(jīng)獲威伯科董事會(huì)一致通過(guò),還須取得威伯科股東的批準(zhǔn),并將視其他常規(guī)交割條件合規(guī)要求和監(jiān)管機(jī)構(gòu)審批情況而。整個(gè)交易預(yù)計(jì)將在2020年初完成。 威伯科在此次交易中的財(cái)務(wù)顧問(wèn)和法律顧問(wèn)分別為高盛國(guó)際和世達(dá)國(guó)際律師事務(wù)所。 關(guān)于威伯科 威伯科(紐約證券交易所代碼:WBC)是全球先進(jìn)的商用車(chē)制動(dòng)控制系統(tǒng)和其他先進(jìn)技術(shù)的供應(yīng)商,致力于提高商用車(chē)的安全、效率和智能互聯(lián)。威伯科的歷史可追溯至近150年前的西屋空氣制動(dòng)公司, 如今正有力的推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)邁向自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)化和廢鋼彩鋼瓦撕碎機(jī)視頻電動(dòng)化的有沒(méi)有塑鋼帶鐵撕碎機(jī)未來(lái)。威伯科持續(xù)引領(lǐng)著商用車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)的突破性創(chuàng)新,通過(guò)整合復(fù)雜的控制和失效安全保障系統(tǒng),不斷開(kāi)發(fā)關(guān)鍵技術(shù),從而確保在每段行程中高效和安全地控制車(chē)輛動(dòng)態(tài)——無(wú)論是在公路上、城市中還是場(chǎng)站里。當(dāng)前,世界下你進(jìn)的卡車(chē)、客車(chē)和掛車(chē)品牌都依賴(lài)于威伯科的差異化技術(shù)。秉承零事故駕駛和綠色運(yùn)輸解決方案的愿景,威伯科也處于先進(jìn)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)的技術(shù)前沿,助力商用車(chē)隊(duì)提高效率。威伯科在全球陜西尼龍袋撕碎機(jī)價(jià)格40個(gè)國(guó)家擁有近16,000名員工,2018年銷(xiāo)售額為38億美元。tml">采埃孚同意收購(gòu)?fù)坪喜⒑箐N(xiāo)售總額將達(dá)約400億歐元責(zé)任編輯:盧金生
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