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噸包袋雙軸撕碎機(jī)挖掘機(jī)銷售回暖透露積極信號(hào)
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觀察經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,既需要一系列重要的宏觀指標(biāo),也離不開諸多“看得見、摸得著”的微觀指標(biāo)。工程機(jī)械領(lǐng)域具有代表性的挖掘機(jī)的銷量變化,就是其中之一。近日,中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1月份至2月份,納入統(tǒng)計(jì)的主機(jī)銷售企業(yè)共計(jì)銷售挖掘機(jī)械產(chǎn)品30501臺(tái),同比漲幅39.9%。其中,2月份單月共計(jì)銷售挖掘機(jī)械產(chǎn)品18745臺(tái),同比漲幅68.7%。專家指出,作為強(qiáng)周期性產(chǎn)品,挖掘機(jī)銷量不斷回升,與設(shè)備進(jìn)入更新周期、制造水平不斷提高、投資需求穩(wěn)中有升等因素密切相關(guān),釋放出宏觀經(jīng)濟(jì)未來走強(qiáng)的積極信號(hào)。 設(shè)備進(jìn)入更新周期 挖掘機(jī)銷量的回暖,并非只在今年前兩個(gè)月。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年9月至2018年底,國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)單月銷量已連續(xù)15個(gè)月超過萬臺(tái)。從2018年全年來看,國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷量已超過2011年高峰時(shí)期的規(guī)模,創(chuàng)歷史新高。 分析人士指出,盡管今年以來,挖掘機(jī)銷量整體環(huán)比增速有所放緩,但由于今年春節(jié)時(shí)間早于去年同期,銷售旺季比去年提前開啟,使得2月份單月銷量仍處于較高水平,超出預(yù)期。從中長(zhǎng)期來看,全國(guó)多地基建工程開工回暖帶動(dòng)總需求上升。有關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)研顯示,今年春季基建項(xiàng)目開工量逐步增加,且中國(guó)存量挖機(jī)年限較高,大部分為國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,隨著行業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)以及環(huán)保政策不斷趨嚴(yán),設(shè)備更新?lián)Q代的需求也為新增銷量形成托底。 三一重機(jī)營(yíng)銷公司總經(jīng)理袁躍在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,從作業(yè)順序來看,挖掘機(jī)需求普遍比其他工程機(jī)械產(chǎn)品提早釋放6—8個(gè)月。“目前挖掘機(jī)銷售持續(xù)回暖,主要有三方面原因:一是各地鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施投資穩(wěn)中有升,為挖掘機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品塑料撕碎機(jī)報(bào)價(jià)提供了充足的需求空間;二是國(guó)內(nèi)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,很多客戶開始淘汰舊機(jī)購(gòu)買新機(jī)來進(jìn)行裝備升級(jí);三是工程機(jī)械設(shè)備更新周期通常為8至10年,上一輪需求高峰是2009年至2011年,目前已經(jīng)進(jìn)入新的需求上升周期?!痹S說。 興業(yè)證券分析認(rèn)為,在基建需求、更新需求、環(huán)保升級(jí)等因素的刺鈦銷撕碎機(jī)激下,工程機(jī)械行業(yè)自2016年下半年起進(jìn)入新一輪上行周期;預(yù)計(jì)2019年全年挖掘機(jī)、起重機(jī)、混凝土機(jī)械的銷量增速有望分別達(dá)到20%揭陽單軸撕碎機(jī)、50%、50%以上,工程機(jī)械行業(yè)的高景氣度有望延續(xù)。 中國(guó)制造質(zhì)量提升 值得注意的是,今年1—2月挖掘機(jī)銷量中,出口銷量3073臺(tái),同比漲幅21.8%,貢獻(xiàn)較為明顯。 中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王貴清表示,一方面,中國(guó)工程機(jī)械經(jīng)過幾十年的發(fā)展,目前已形成了完整產(chǎn)業(yè)鏈,并涌現(xiàn)出一批具有國(guó)際影響力和知名度的優(yōu)秀企業(yè);另一方面,近年來中國(guó)大力推動(dòng)外貿(mào)自主品牌建設(shè),通過商務(wù)部“中國(guó)工程機(jī)械品牌宣傳系列活動(dòng)”持續(xù)加大自主品牌海外宣傳力度。因此,作為“一帶一路”倡議中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)互聯(lián)互通的樞紐型行業(yè),以挖掘機(jī)為代表的工程機(jī)械產(chǎn)品“走出去”的步伐不斷加快,銷售不斷升溫。 面對(duì)機(jī)遇,很多國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)正在積極準(zhǔn)備。在徐工集團(tuán)的起重機(jī)生產(chǎn)車間內(nèi),整個(gè)18道工序生產(chǎn)過程里,1名工人可以控制10臺(tái)機(jī)器,機(jī)器人智能化焊接水平突破75%,生產(chǎn)效率提升150%,智能化物流工序覆蓋率超60%。中聯(lián)重科打造“中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城”,全面聚焦混凝土機(jī)械、路面機(jī)械、消防機(jī)械、土方機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械、智慧農(nóng)機(jī)等領(lǐng)域研發(fā)試驗(yàn)、新品孵化,打造人工智能研究應(yīng)用中心。 “與上一輪周期相比,目前這一輪挖掘機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品銷售回暖過程中,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)市場(chǎng)份額和受益程度明顯提升。這與國(guó)內(nèi)企業(yè)扎實(shí)進(jìn)行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量息息相關(guān)。”袁躍說,以三一重工生產(chǎn)的挖掘機(jī)產(chǎn)品為例,其在材料焊接、操作性能、液壓系統(tǒng)、熱處理系統(tǒng)、節(jié)能降耗、耐用程度等方面都比過去有了顯著提高。其中,單臺(tái)挖掘機(jī)安全使用時(shí)長(zhǎng)由過去的4000多小時(shí)提升至如今的1萬至1.5萬小時(shí),快速趕上全球先進(jìn)水平。 經(jīng)濟(jì)回暖預(yù)期增強(qiáng) 業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,挖掘機(jī)銷售的回暖以及國(guó)內(nèi)廠商受益程度的提升,更多反映出宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)的鞏固。 “挖掘機(jī)是工程機(jī)械行業(yè)的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。目前挖掘機(jī)銷售回暖,不僅意味著金屬雙軸撕碎機(jī)起重機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、路面機(jī)械等其他品類工程機(jī)械產(chǎn)品在未來將隨之陸續(xù)回暖,更釋放出實(shí)體經(jīng)濟(jì)需求穩(wěn)中向好的積極信號(hào)。比如,我們發(fā)現(xiàn),隨著農(nóng)村自身建設(shè)需求的增多,農(nóng)村地區(qū)小型挖掘機(jī)需求也增長(zhǎng)迅速,越來越多的施工方更愿意用小型挖掘機(jī)來替代傳統(tǒng)的人工作業(yè),彌補(bǔ)勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移留下的空白。”袁躍說。 另一個(gè)值得注意的變化是,4月1日起,中國(guó)制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率將由16%降至13%,交通運(yùn)輸和建筑等行業(yè)增值稅稅率將由10%降至9%。在分析人士看來,這無疑也將有助于提振各領(lǐng)域內(nèi)需,促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步回暖。 中國(guó)社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員周民良告訴本報(bào)記者,挖掘機(jī)雖然只是一個(gè)細(xì)分行業(yè),卻牽涉到建筑、鐵路、公路、礦山等諸多重大投資和消費(fèi)領(lǐng)域的需求,是觀察宏觀經(jīng)鞏義市撕碎機(jī)廠家名單濟(jì)走勢(shì)的一扇獨(dú)特窗口?!皬膰?guó)內(nèi)來看,目前中國(guó)各地都在積極尋求基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)于穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)的作用;從國(guó)際來看,‘一帶一路’相關(guān)國(guó)家自身經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)較快以及加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,也都產(chǎn)生了大量的資源開采和建設(shè)施工需求?!敝苊窳碱A(yù)計(jì),隨著減稅降費(fèi)措施的落實(shí),國(guó)內(nèi)實(shí)體經(jīng)濟(jì)供需兩端的良性循環(huán)有望進(jìn)一步加強(qiáng)。責(zé)任編輯:張慶
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