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行業(yè)知識(shí)
新貝630撕碎機(jī)雷薩工程檔案 | 跨越千山萬壑的筑路傳奇!
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傳奇   —雷薩參與筑路傳奇   項(xiàng)目名:延崇高速延線工程   單位:北京盧溝橋制衡混凝土有限責(zé)任公司   參與車輛:雷薩58m泵車、雷薩攪拌車   這是一個(gè)跨越千山萬壑的筑路傳奇,被國家冬奧組委、交通運(yùn)輸部確定為“一號(hào)工程”,它就是雷薩目前在參與的延崇高速。延崇高速全長約116公里,是2022年冬奧會(huì)延慶賽場與張家口崇禮賽場的直達(dá)高速通道。 北京小型撕碎機(jī)刀片報(bào)價(jià)到張家口只需60分鐘 2022年冬奧會(huì)賽場   作為京津冀一體化西北高速通道之一,延崇高速連接北京城區(qū)、延慶新城與河北張北地區(qū),對(duì)推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展和促進(jìn)沿線地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。   對(duì)雷薩重機(jī)來說,能為冬奧會(huì)和京津冀經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量,是一件值得驕傲和自豪的事情。   實(shí)力   —無懼險(xiǎn)惡、雷薩獲贊   延崇高速地處崇山峻嶺、深溝險(xiǎn)壑,穿越兩大斷裂帶和濕陷性黃土區(qū)域,最大海拔高差近千米,全線橋隧比達(dá)5塑料垃圾撕碎機(jī)6%,其中北京段山區(qū)段橋隧比達(dá)95%左右,隧道占比約78%,可謂工程規(guī)模巨大,面臨施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高等困難。   在延崇高速北京段的施工現(xiàn)場,一派繁忙景象,雷薩攪拌車和泵車在群山環(huán)繞中爭分奪秒地忙碌著。在如此險(xiǎn)惡的施工條件下,雷薩攪拌車安全可靠,動(dòng)力強(qiáng)勁,快速出料;雷薩泵車底盤平穩(wěn),泵送靈活而精準(zhǔn),雙雙高效完成任務(wù),受到建設(shè)者的一致好評(píng)。   延崇高速施工現(xiàn)場—雷薩風(fēng)采   雷薩重機(jī)能在行業(yè)競爭中脫穎而出,參與到項(xiàng)目工程中,這既是對(duì)雷薩產(chǎn)品品質(zhì)的檢驗(yàn)和考驗(yàn),也是對(duì)雷薩實(shí)力的信任與肯定。   智能   —智慧高速、智能服務(wù)   即將于2019年底竣工通車的延崇高速,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),河北段跨越張家口市的懷來、赤城、崇禮三縣區(qū),有望成為河北省內(nèi)首條智慧高速。   按照編制方案,延崇高速將在自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同、高撕碎機(jī)刀片要求精度定位、路況信息感知、車路信息交互等方面開展試點(diǎn),最終打造成一條科技示范路,在沿線布設(shè)針對(duì)性的監(jiān)測設(shè)備,實(shí)時(shí)采集和監(jiān)測路況信息,并對(duì)信息進(jìn)行分析、預(yù)測,為車輛通行提供智能服務(wù)。   第一   —世界第一長的螺旋隧道   延崇高速金家莊特長螺旋隧道為分離式特長隧道,是在建世界最長的高速公路螺旋隧道,隧道左洞長4228米,右洞長4104米,右洞斜井到出口施工長度為1776米。   該路段需要在短距離內(nèi)急劇提升112米的高度,為增強(qiáng)道路安全性,因此采用了迂回360度的螺旋路段,路段全長7.2公里,其中隧道長4.2公里。   行駛過隧道的司機(jī)都知道,隧道會(huì)使人產(chǎn)生眩暈的感覺,長距離的螺旋隧道有可能加劇這樣的感受。為此,這條隧道將使用融合多種技術(shù)的綜合引導(dǎo)系統(tǒng)。其中,北斗高精度定位系統(tǒng)將在這里發(fā)揮重要作用。   環(huán)保   —施工與環(huán)保兼顧 遼陽巴佛誒薄膜撕碎機(jī)203;   延崇高速(北京段)在這個(gè)有著北京人民“后花園”之稱的地區(qū)施工,面對(duì)環(huán)保治理的高要求,如何在施工中兼顧環(huán)境保護(hù)至關(guān)重要。作為交通運(yùn)輸部第一批綠色公路建設(shè)典型示范工程,多爪撕碎機(jī)延崇高速在隧道建設(shè)過程中有很多亮點(diǎn)。   在隧道施工中,建設(shè)方遵循“早進(jìn)洞、晚出洞”的理念,盡量減少對(duì)環(huán)境的破壞;對(duì)施工廢水進(jìn)行沉淀、撇油處理;針對(duì)溫泉大橋與松山大橋橋下空地開展復(fù)綠,修復(fù)橋墩對(duì)山體造成的破壞;對(duì)項(xiàng)目的棄渣場與施工便道進(jìn)行喬灌草復(fù)綠設(shè)計(jì)等。   雷薩重機(jī)被選擇參與此工程,與產(chǎn)品在節(jié)能環(huán)保方面有很大關(guān)系。早在2016年,雷薩重機(jī)就以綠色動(dòng)力為引擎,研發(fā)制造了“成套綠色環(huán)?;炷潦┕ぁ痹O(shè)備,開啟了“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)的新紀(jì)元。2019年雷薩重機(jī)國六產(chǎn)品也即將上市,一直以來,雷薩重機(jī)將節(jié)能環(huán)保作為重要目標(biāo),并將不斷努力取得豐碩成果!   作為國內(nèi)重機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,雷薩重機(jī)歷次參與重大工程項(xiàng)目,每一次都憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì),交出令人滿意的答卷,力爭為社會(huì)和客戶創(chuàng)造最大價(jià)值。今后,雷薩重機(jī)將不忘初心,繼續(xù)努力在各大工程中譜寫中國輝煌!責(zé)任編輯:盧金生

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