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行業(yè)知識(shí)
臂式高空作業(yè)平臺(tái)全解噸包代撕碎機(jī)讀之質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)篇
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芳菲四月,草木葳蕤[wēi ruí],春意盎然。相較于逐步回暖的氣溫,高空作業(yè)平臺(tái)租賃業(yè)務(wù)早已發(fā)展得如火如荼,甚至于有些地區(qū),臂式高空作業(yè)平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱臂車)已經(jīng)一車難求。   隨著行業(yè)的發(fā)展,各大制造企業(yè)紛紛開(kāi)始布局臂車市場(chǎng),迅速推出各類臂車產(chǎn)品,這使得各租賃公司在購(gòu)買設(shè)備時(shí)不知如何選擇?   作為當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)暢銷的產(chǎn)品,捷爾杰臂式高空作業(yè)平臺(tái)品質(zhì)卓越,獲得了眾多租賃公司的認(rèn)可。   今天,我們就仔細(xì)分析一下捷爾杰臂車的不凡之處,同時(shí),也與大家一同探索成就一款高質(zhì)量的臂車必須具備的幾項(xiàng)要素。   一、規(guī)范的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)   全球臂車三大主流設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)為:   中國(guó)的GB25849-2010,   美國(guó)的ANSI92.5,   歐洲的EN280-2013。   圖為:目前全球高空作業(yè)平臺(tái)制造標(biāo)準(zhǔn)分布   捷爾杰臂車嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造,并且所有測(cè)試結(jié)果均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。   同時(shí),捷爾杰臂車不以任何原因更改標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的強(qiáng)制要求。   比如,有些企業(yè)的設(shè)備雖然符合國(guó)標(biāo)GB25849,但是因?yàn)榭蛻裟静乃核闄C(jī)價(jià)格行情覺(jué)得超載報(bào)警器經(jīng)常報(bào)警影響使用,會(huì)在出廠時(shí)和客戶協(xié)商好直接拆除超載報(bào)警器。   這樣的做法既完全違背了標(biāo)準(zhǔn)要求,也是企業(yè)對(duì)自身產(chǎn)品缺乏信心及改進(jìn)決心的表現(xiàn)。   二、嚴(yán)格的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)   世界上沒(méi)有零故障的產(chǎn)品,只有下決心大限度降低故障概率的企業(yè)。   在產(chǎn)品研發(fā)測(cè)試階段,捷爾杰所有臂車的耐久性測(cè)試都是按照10年使用無(wú)故障的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)完成。   如果某個(gè)部件因質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)故障,對(duì)該部件進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)后,其耐久性測(cè)試將從頭做起,直至達(dá)到捷爾杰的設(shè)計(jì)要求。   另外,捷爾杰每臺(tái)設(shè)備在下線后都要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量測(cè)試,產(chǎn)品合格后方可入庫(kù)。   同時(shí),所有捷爾杰設(shè)備在出廠前又要再完成一次檢查,以確保瑕疵設(shè)備不入庫(kù),不出廠。   三、高標(biāo)準(zhǔn)的原材料   捷爾杰保證高質(zhì)產(chǎn)品的另一大手段是嚴(yán)格臻選高質(zhì)量的零部件。雖然零部件的品牌不能代表一切,但可以作為設(shè)備性能是否穩(wěn)定的重要參考。   捷爾杰憑借其50年臂車制造歷史,聯(lián)合行業(yè)內(nèi)高端的零部件供應(yīng)商共同打造了一套高質(zhì)量的系統(tǒng)方案。   比如道依茨的發(fā)動(dòng)機(jī),丹佛斯的泵,以及ORT的輪胎,ECI的線束等等。   與此同時(shí),與這些供應(yīng)商保持長(zhǎng)期合作,不輕易更改品牌以確保質(zhì)量的連續(xù)性。   值得一提的是,捷爾杰臂車的大臂鋼板,多采用屈服強(qiáng)度高達(dá)700MPa的特種鋼材,在同等設(shè)計(jì)強(qiáng)度下,可以使用相對(duì)較薄的鋼板。   而板材越輕,整車的重心就可以降低,能夠有效減少晃動(dòng),提高設(shè)備行駛及操作過(guò)程中的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。   四、 嚴(yán)苛的制造工藝  廢棄物料撕碎機(jī)最新新聞 捷爾杰臂車除了由三維設(shè)計(jì)軟件來(lái)嚴(yán)格控制裝配工藝外,在焊接和油漆上也有著其不一樣的嚴(yán)苛要求。   比如,捷爾杰臂車的大臂焊接,其四條焊縫同步焊接完成,且在焊接前,鋼板必須被加熱到某一特定溫度。   只有這樣,在焊接完成后,鋼板冷卻產(chǎn)生的應(yīng)力正好抵消焊接產(chǎn)生的應(yīng)力,可避免應(yīng)力集中累計(jì),造成大臂的變形甚至焊縫的損傷,從而導(dǎo)致設(shè)備安全性變差。   另外,對(duì)于油漆的標(biāo)準(zhǔn)要求,無(wú)論是堅(jiān)持選用PPG的高標(biāo)準(zhǔn)油漆,還是對(duì)預(yù)處理及鋼板表面平整度的要求,都能夠在捷城陽(yáng)撕碎機(jī)刀爾杰出廠設(shè)備油漆的光潔度、厚度、硬度、附著力及抗腐蝕能力等諸多性能上體現(xiàn)出來(lái)。   五、 耐用的連接部件   機(jī)械設(shè)備相應(yīng)運(yùn)動(dòng)部件之間的連接件直接影響著設(shè)備的使用體驗(yàn)以及售后服務(wù)的成本。   長(zhǎng)期來(lái)看,連接部件是較容易被忽視但卻容易出問(wèn)題的零件,而高質(zhì)量的連接件,是保障設(shè)備長(zhǎng)期質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)之一。   捷爾杰臂車的連接件,諸如滑塊、銷軸、襯套等均采用高耐磨、自潤(rùn)滑、免維護(hù)的設(shè)計(jì),在保障設(shè)備長(zhǎng)期高質(zhì)量的同時(shí),降低維護(hù)成本。   六、 超強(qiáng)的抗糙性   中國(guó)的臂車市場(chǎng),相較于歐美等成熟市場(chǎng),在產(chǎn)品應(yīng)用層面有著三個(gè)顯著的特點(diǎn):   1. 應(yīng)用工況以建筑工地為主,工況普遍比較惡劣   2. 設(shè)備保有量少,因此出租使用率遠(yuǎn)高于歐美市場(chǎng)   3. 工人對(duì)設(shè)備的使用熟練度低   以上幾點(diǎn),都導(dǎo)致臂車在中國(guó)市場(chǎng)的損耗要高于歐美市場(chǎng)。   因此,要確保租賃設(shè)備能夠長(zhǎng)期、有效的運(yùn)作,就必須更加注重設(shè)備應(yīng)對(duì)復(fù)雜惡劣工況的抗糙能力。   捷爾杰在中國(guó)銷售的臂式設(shè)備,全部都標(biāo)配有原本專用于船金屬破碎機(jī)撕碎機(jī)廠等極端惡劣工況的豪華抗惡劣組撕碎機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造圖件,包括平臺(tái)控制箱鐵罩殼、整機(jī)鐵罩殼、液壓油缸保護(hù)套、大臂刮垢器以及回轉(zhuǎn)齒圈保護(hù)罩等。   綜上可知,捷爾杰成為臂車的行業(yè)領(lǐng)軍者、質(zhì)量領(lǐng)跑者,確實(shí)有著其獨(dú)到之處,只有完美融合上述幾點(diǎn),方可成就一款高質(zhì)量的產(chǎn)品。   那么,各位,您的臂車符合上面提到的高質(zhì)量產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)嗎?責(zé)任編輯:盧金生

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